Бивш служител на GM си спомня пускането на Firebird извън товарните рампи през 1969 г.
Прочетете цялата история в The Auto Wire
L.G. Мартин, пенсионер от UAW Local 674, неотдавна описа бясно прекарване в завода за сглобяване на General Motors Norwood през 1969 година Във видеото дългогодишният чиновник на GM си спомня кариерата си, деня на работа, който в никакъв случай няма да не помни, и Pontiac Firebird, който по този начин и не стигна до партидата на дилъра.
Денят се разви, когато на Мартин беше предоставено да натовари кабриолет Firebird HO на третото равнище на железопътен вагон. Той открил, че акумулаторът на колата е отпаднал и трябвало да изчака помощ, с цел да я възпламени. След като Firebird проработи, Мартин забърза към постройката за товарене на релсите, припрян да настигне влака. Когато се приближи до рампата, той видя, че сътрудниците му трескаво му махат. Изтълкувайки неправилно жестовете им като другарски поздрави, Мартин махна в отговор и продължи по рампата.
Научете какво хванаха крадците, откакто нахлуха във фабрика на GM тук.
Неизвестно на Мартин, железопътният вагон към този момент беше цялостен и, най-важното, нормалният сигнален конус, сигнализиращ за затворена рампа, липсваше. Той осъзна сериозността на обстановката едвам откакто доближи върха на рампата, където видя влака да изтегля вагона, оставяйки празнота от към 40 фута. Неспособни да спрат в точния момент, Мартин и Firebird излетяха от рампата, издигайки се на 25 фута във въздуха, преди да се разбият с предната част първо върху релсите изпод.
Забележително е, че Мартин оцеля при злополуката незасегнат, макар главата си удар в кабриолет по време на удара. Firebird обаче няма толкоз шанс и е изцяло разрушен при случая. Този случай при товарене се трансформира в именита приказка измежду тези, които произвеждаха коли в завода за сглобяване на Norwood, гледайте цялата история по-долу.
Кредит за изображение: YouTube
Вижте коментарите